Bomba de engrenagem de transporte de óleo, bomba de lubrificação

1. Visão geral da bomba de engrenagens 2CY e KCB

As bombas de engrenagens de transferência 2CY e KCB são bombas rotativas horizontais, com faixa de fluxo de 0,045 a 30 m³/h, faixa de pressão de 0,7 a 20 MPa e velocidade de trabalho de 1200 a 4000 r/min. São amplamente utilizadas nas indústrias de petróleo, química, navegação, energia elétrica, grãos e óleos, alimentos, medicina, materiais de construção e metalurgia. São adequadas para transportar lubrificantes ou óleos pesados, diesel e óleo de lubrificação com temperatura inferior a 180°C e viscosidade de 5 a 1500 cst. Ao usar engrenagens de cobre, podem transportar líquidos com ponto de ignição mais baixo. Também podemos produzir bombas de engrenagens de aço inoxidável para transportar bebidas e líquidos corrosivos.

2. Estrutura da bomba de engrenagens 2CY e KCB

A bomba de engrenagens de transferência 2CY e KCB é composta principalmente por corpo da bomba, engrenagens, assento de mancais, válvula de alívio de pressão, mancais e dispositivo de vedação. Ela é conectada diretamente ao motor de acionamento por acoplamento elástico e instalada em um chassi de ferro fundido comum. O corpo da bomba, o assento de mancais e outros componentes são feitos de ferro fundido cinzento, e as engrenagens são feitas de aço carbono. Também podem ser feitas de material de cobre ou aço inoxidável conforme necessidades especiais dos clientes. Há uma câmara de vedação de empacotamento no assento de mancais, que realiza a vedação axial. As bombas do modelo KCB-300 a 960 adotam dispositivo de vedação de junta de espuma (também podem ser substituídas por outros tipos de vedação conforme solicitação dos clientes, por exemplo: vedação mecânica). Os mancais são rolamentos radiais de esfera de fila única. As bombas do modelo KCB-18,3 a 83,3 são compostas por duas anéis de borracha resistente ao óleo e uma anel de separação intermediário, e o grau de vedação pode ser ajustado ajustando as duas porcas na tampa de aperto. Os mancais são mancais de pó de metal baseado em cobre com óleo incorporado. Além disso, todas as bombas desta série podem usar grafite flexível com boa elasticidade, resistência a altas e baixas temperaturas, estabilidade química e propriedade de auto-lubrificação como material de empacotamento. Uma válvula de alívio de pressão é instalada dentro da bomba. Quando ocorre uma falha na bomba ou no tubo de descarga, ou quando a válvula de descarga é fechada por engano, gerando alta pressão e choque de alta pressão, a válvula de alívio de pressão abrirá automaticamente, liberando parte ou todo o líquido de alta pressão de volta para a câmara de baixa pressão, protegendo assim a bomba e o tubo.

3. Princípio de funcionamento da bomba de engrenagens 2CY e KCB

Esta bomba é equipada com um par de engrenagens rotativas no corpo da bomba, uma de acionamento e outra de acionamento passivo. Graças à engrenagem mútua entre as duas engrenagens, toda a câmara de trabalho da bomba é dividida em duas partes independentes: a câmara de sucção e a câmara de descarga. Quando a bomba está em operação, a engrenagem de acionamento impulsiona a engrenagem de acionamento passivo a girar. Quando os dentes se desengatam do engatamento no lado de sucção, é formado um vácuo local, e o líquido é sugado. O líquido sugado preenche cada espaço entre os dentes da engrenagem e é levado para o lado de descarga. Quando os dentes da engrenagem se engatam novamente, o líquido é expulso, formando líquido de alta pressão que é expulso para fora da bomba pela saída da bomba.

4. Parâmetros do modelo da bomba de engrenagens 2CY e KCB